Station Den Haag Centraal is weer teruggegeven aan de reiziger. Tijdens een feestelijk dag hebben staatssecretaris Dijksma van Infrastructuur en Milieu, burgemeester Van Aartsen en reiziger Chris Kwant uit Den Haag het station officieel geopend. Ze deden dat door drie glazen miniatuur dakdelen in een houten sokkel te plaatsen.
Vlak voor de opening won Chris Kwant uit Den Haag de grote stationsquiz onder leiding van Erik de Zwart. Daarmee kreeg hij de eer om namens alle reizigers het station te openen.
Samenwerking
Met het nieuwe Station Den Haag Centraal heeft de stad een OV-terminal gekregen met een capaciteit tot 270.000 reizigers per dag. Onder een glazen dak van twee voetbalvelden groot, komen nu alle soorten openbaar vervoer samen. De hal vormt een open en ruime verbinding met de binnenstad van Den Haag. Voor reizigers, bezoekers en passanten is er voldoende ruimte elkaar te ontmoeten, te werken en te winkelen. Voor de bouw van het station hebben verschillende partijen de afgelopen jaren intensief samengewerkt: ProRail, NS, Gemeente Den Haag en het Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Het nieuwe station is ontworpen door Benthem Crouwel Architects.
Stadsentree
Station Den Haag Centraal is één van de belangrijkste entrees van de stad. Door de komst van winkelcentrum New Babylon en de vestiging van de Leidse Universiteit op het Anna van Buerenplein, is dit gebied nu een centrale plek in de stad waar mensen wonen, werken, studeren, recreëren en elkaar ontmoeten. De komende jaren krijgt ook het Koningin Julianaplein een gedaanteverwisseling. Onder het plein komt een grote ondergrondse fietsenstalling. Het busplatform wordt vernieuwd en het Haags Startstation Erasmuslijn wordt in gebruik genomen.
